HAIDET勇奪美國U23公路越野錦標賽冠軍；DRISCOLL黑馬之姿衝第二

年僅19歲的Haidet目前就讀於奎斯塔學院(Cuesta College)，他從小在奧勒岡州．本德(Bend)長大，13歲就開始參加比賽。在當時，全美CX錦標賽剛好在自家家鄉的本德舉行，Haidet參加13-14歲組就拿下第五名。但似乎是小時了了，大未必佳，Haidet自從2010年後像得到魔咒般似的都無緣頒獎台。說實在這些年來他的倒楣事還真不少，他在麥迪遜比賽時的好幾年都生病，在博爾德比賽拿下第六名，在奧斯汀比賽時原本在領先小組，結果後變突然故障就此落隊；還有啊！在阿什維爾比賽時很莫名奇妙的摔車。

來到今年2016-2017賽季，老實說Haidet的成績也是馬馬虎虎，總是無法像過去一樣得心應手，每場比賽都騎得很狼狽。

「這一整個賽季的感覺就是不對，」Haidet說道。「如坐針氈似的，永遠找不到座墊的甜蜜點。身點也不那麼舒服。還有雙腳容易麻、背痛等問題。」

在全美CX錦標賽前，Haidet花了一段時間進行物理治療，漸漸的先讓身體的病痛消退，才能讓接下來的訓練發揮應有的效果。

「大約進行三個星期後，現在我騎車時的感覺真的很好，」Haidet說道。我在加州跟著Jamey Driscoll一起訓練，並且一同和Tobin Ortenblad參加CCCX系列賽；在這些比賽時，基本上我可以在賽事前半段跟住領先小組，大概在最後的四分之一圈才被放掉。

除了Haidet外，U23組別可說是個個臥虎藏龍，並且老實說如果要用體力硬幹，Haidet的贏面並不高。但如果是詭譎多變的賽道，那麼足智多謀的Haidet就多了發光發熱的機會。

「我喜歡節奏快、速度快的比賽，而不是那種困獸之鬥，」Haidet說道。「比起Curis White或是Gage Hecht來說，我的爆發力是相對弱了一些。但如果說是一個高速賽道，在高速巡航下不需要頻繁的加速，在殺彎時則是求穩不求快，這正是我喜歡的比賽節奏。

「順利完成賽事前半段，過程很順、沒出任何錯，我覺得很有機會拿下冠軍，」Haidet高興的說道。「我在這賽道上就像是如魚得水，不管怎麼騎就是很順。」 ��賽事前半段跟住領先小組，大概在最後的四分之一圈才被放掉。

Haidet在賽程中總共換車兩次，時間上算是有些耽擱，但他依舊冷靜應對，發揮他應有的技巧與表現一路追趕。牛鈴聲響起，來到最後一圈，賽況呈現Haidet、Chance、Hecht三強爭霸的態勢。

「這個關鍵在於堅持不懈、冷靜應戰。」Haidet說道。「但我也知道我的爆發力贏不過他們。所以即便是在我的最佳狀態，我在終點衝刺時也會輸給他們；但還好這個賽道是很具技巧性的，因為在出了最後一個彎道後，地表可是相當的溼滑。

「我們三人的戰術都一樣，就是想在終點前的一段距離就先馳得點。也由於競爭非常激烈，我們三人互不相讓、你推我擠的。來到賽事的最後半圈出現戲劇性的轉折，由於溼滑的地面讓Chance發生失控漂移，又連帶影響到跟在後面的Hecht，兩人也因此損失一些時間，Haidet立即把握住這個機會向前衝，再次擴大領先優勢。

「在我追到Chance之後，我多次試著超前，但他防守的太好，總讓我徒勞無功，」Haidet解釋著。「來到最後的涼亭及天橋路段，我緊緊跟著他的後輪右側，盡可能對他施壓。並且在過彎時持續加速、試圖超前，但總是功虧一簣。」

快速通過高難度的路段並取得領先位置，這是大多數選手的騎乘策略，而Chance也是善用此招並且一路保持優勢。離終點線越來越近時，率先通過高難度路段的Chance看來很有贏面要拿下冠軍了。但可惜，Chance的如意算盤被打碎了，在最後500公尺由於發生嚴重失誤，反而讓Haidet戲劇性的逆轉勝。

來到最後一個急轉彎，我打算從Chance的內側加速，而或許是他也心急了，在高速過彎的情況犯下失誤，」Haidet說道。「我快速超過他，回頭看他在排除他的掉鏈。當我看到他掉鏈時，心想Chance他一定很難過，但此時我的內心卻是暗爽的不得了。」 

你們了解我的感受嗎？經歷過一整個賽季都沒有華麗的戰績，很突然的從天上掉下一個美國國家CX冠軍頭銜，這種感覺真是不可言喻啊！

「救贖，」Haidet口中不停著在重覆這兩字。「我想我可能需要幾天的時間才能理解這一切是真的。畢竟我在過去一整年的賽事表現都是差強人意，結果卻又在最重要的比賽來一個逆轉勝。此時此刻，我已經無法用言語來表達出我的興奮，這個國家冠軍榮耀對我來說太多了，我得用好幾天的時間來調適心情。有點迫不及待明年的賽季快點到來，我要在場上好好的奔馳搖滾一番。

來到眾所矚目的美國CX國家錦標賽菁英男子組，基本上已經變成是兩個男人的對決，贏面最大的分別是Stephen Hyde (Cannondale-Cyclocrossworld.com車隊)以及Jeremy Powers (Aspire Racing車隊)，基本上這個戰果也是不出意料，最終由Hyde拿下冠軍，這也是他生涯首場國家錦標賽冠軍；而令人出乎意料的，是第二名由我們車隊的Jamey Driscoll抱走，這也是Driscoll自2008年以來在國家錦標賽最好的成績，還記得當時是他第一年剛踏進職業車壇。

Kerry Werner（Kona Racing車隊）拿下第三名擠進頒獎台。

菁英男子組的賽道可說是溼滑的像溜冰場，但這對於操控技巧佳的Driscoll不構成太大問題。總之就是既來之，則安之，專心在眼前的賽事。相較之下，當天比賽在鳴槍前，有不少選手都在抱怨這個賽道是車在騎的嗎？

「平常心是比賽時的重要心理素質，」Driscoll說道。「最重要的就是心理堅韌性。出來比賽，不免會有失誤或摔車，你絕不能被這些賽事小插曲給影響到。但是，對於心理素質不穩定的選手，基本上在他們犯下失誤，被其他領先選手甩開時，他們就會絕望自認為賽事已經結束了。他們在心理上脫離了比賽。 

就像Haidet的情況一樣，Driscoll在今年賽季的表現也是差強人意。幸運而且幸福的是，在去年底一位可愛的寶貝女娃降臨到他們家，當然啦！Driscoll家中第一個小孩也是讓他手忙腳亂，去年10月、11月幾乎無法照常訓練。還好，加州的天氣一年四季如春，在12月的聖誕假期他加強訓練，並且在比賽前的星期六試騎時有不錯的表現，這些都激勵了Driscoll的自信。

「我今年體能調整的不算太好，落後我預期的進度，但由於過去五年來我都參加國家錦標賽，因此在賽前的體能調整有特別一套方法，」Driscoll說道。「我用這種方法來激勵自信。並且告訴自己不需要設定目標，就是盡其所能、盡情發揮。

「星期六我先在賽道上進行模擬，騎出不錯的表現讓我非常高興，」Driscoll補充道。「有許多賽段都非常具有挑戰性，但面對這些高難度賽段我都處理的不錯。我真是非常期待比賽快來臨，但也有些緊張怕受傷害，因為這可是全美一年一度最重要、最盛大的比賽。」

絕對不要在一開賽後就使盡全力想衝第一；反之，Driscoll總是採取沉著冷靜的戰術，當別人處於兵荒馬亂，他試著安定身心，先讓那些野心勃勃的選手去揮灑精力，之們再慢慢收拾他們，上演一場龜兔賽跑。 

「我今天的體能狀況不算特好，但我在處理高難度賽段時，可說是有非常好的表現，」Driscoll說道。「有許多選手利用飽滿的體力去咬住領先集團，但來到賽事中段進入比較有難度的賽段，便是一個個接連落隊了。我的戰術是，照著預定的配速走，並且儘可能不要失誤。雖然說在開賽沒多久就被很多人刷卡，但我不斷告訴自己，他們最後是贏不了的。我就是要儘可能的保持平穩。就像是照著劇本走似的，我幾乎追到每一位選手，但就差那麼一個人。」

在美國錦標賽拿下第二名是值得驕傲的一刻，飲恨的是就差那了一點點就可以穿上國家冠軍衫了。

「我感覺很好，但是啊！離第一名就差那麼一點點…，」Driscool哀嘆的說。「無論是在什麼比賽，拿下第二名都應該心滿意足了，但這是國家錦標賽，大家都只記得那一位身穿冠軍衫的第一名，而來到第二名就沒人會有印象了。離第一名只差兩秒鐘，我在回憶時覺得很精彩，但是不免也會有酸甜苦辣的感覺，畢竟在國家錦標賽，每位選手的求勝心可是超過其他比賽。

「Hyde贏得真是實至名歸，」Driscoll補充道。「我認為他再多累積一些賽事經驗，他的戰果肯定不只如此。Hyde確實是可敬的對手，不僅腿力猛，並且操控技巧也相當好。 

在頒獎典禮上，Hyde帶著他的爸媽、太太一同授獎；而Driscoll則是抱著他才兩個月大的女娃Lala，一同站上頒獎台慶祝這一天的勝利。

「有了家庭後也會有一股新的動力，」Driscoll說道。「但我現在仍在學習，將這些甜蜜的負擔變成積極的動力，畢竟抱怨是無濟於事的，而且因為女兒的到來，我也期許著要做得更好。因為女兒是如此的燦燦、是我生命中的亮點。當我看到她天使般的臉龐，總覺得時間像被凝結住。真是非常奇妙。」

照片來源：Meg McMahon

文章來源：Raleigh Clement Pro Cycling Team
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