2016公路賽季戰績大盤點－FSA贊助車隊獲獎不斷

對於FSA所贊助的職業公路車隊而言，今年賽季的戰果豐碩可說是精彩絕倫的一年。特別是FSA贊助的一級職業隊，隊員選用頂級K-Force碳纖齒盤、操控座艙、夾器等再創佳績，驗證了FSA零件無與倫比的性能。相輔相成的，FSA所贊助的車隊在全球各地的比賽可謂場場精彩，無論是單日的古典賽，多日的三大巡迴賽，甚至是里約奧約、國家錦標、世界錦標賽等都有卓越的表現，以下讓我們來回顧2016賽季的精彩時刻。

ASTANA職業隊

用Astana車隊來打頭陣再好不過了！想必車迷一定會想起在今年環義賽時，鯊魚俠Vincenzo Nibali的東山再起，不僅奪下關鍵賽段第19站冠軍，並逆轉勝穿上象徵總成績冠軍的粉紅衫，根本是可以用不可能的任務來形容這場戲劇性十足的比賽。此外，歸功於隊友的勇猛表現，更讓Astana取得團隊總冠軍，例如丹麥選手Jakob Fuglsang在第二站取得第二名、總排第12，義大利選手Michele Scarponi也拿下總排第16。

來到七月份的重頭戲－環法賽，車隊採用雙主將戰術，Fabio Aru在第18站拿下第三名，Nibali在第20站拿下第三名，並在第七站拿下敢鬥賞，最終Astana車隊拿下團隊總排第五名。除了兩大名將的豐碩戰果，副手的表現也是可圈可點，哈薩克選手Alexey Lutsenko在Paris-Nice拿下第五站冠軍，環海南島總成績冠軍，並且在自己家鄉舉行的Tour of Almaty連續三年拿下總成績冠軍。

來到八月底的環西班牙，西班牙選手Luis Leon Sanchez發揮主場優勢，在第二站拿下第二名，在拼鬥激烈的衝刺積分排名第五，並在第九站拿下敢鬥賞；最終Astana車隊拿下團隊總排第六名。

除了GT三大環賽，Jakob Fuglsang在里約奧運的個人公路賽拿下銀牌，Diego Rosa拿下Il Lombardia第二名，Tanel Kangert則是在環阿布達比(Abu Dhabi Tour)拿下單站冠軍以及總成績冠軍。由於選手個個齊心合力再創佳績，也讓Astana車隊在今年UCI的車隊排名從第12名進步到第10名。

2017年，Aru將挑大樑擔任Astana車隊主將，而在今年受傷的哥倫比亞22歲小將Miguel Angel Lopez，其無限潛力將在明年加倍奉還，相信會帶來令人耳目一新的表現。

Cannondale-Drapac車隊的Michael Woods在Milan-Torino賽事的一陣猛攻，而Astana車隊的Miguel Angel Lopez實力也不容小覷（所有圖片來源：BettiniPhoto©2016）。

CANNONDALE-DRAPAC職業隊

在環義大賽，這支默契十足的車隊發揮了團隊作戰精神，最終拿到團隊總排第二名，哥倫比亞選手Rigoberto Uran拿下總排第八名；在單站成績部分，義大利選手Moreno Moser在第八站拿下第三名、第18站拿下第二名，美國選手Joe Dombrowski第20站拿下第三名。

來到年度最後一場三大賽的環西班牙，Cannondale-Drapac團隊策略再次奏效，最終取得車隊總成績排名第三名。而在個人成績部分，Andrew Talansky拿下總排第五名，美國選手Benjamin King在第四站拿下第三名，Moreno Moser則在第九站拿下敢鬥賞。

除了三大環賽，Cannondale-Drapac在其他賽事也有亮眼表現，例如Ben King拿下環加州(Tour of California)第二站冠軍，Jack Bauer拿下環英國(Tour of Britain)第五站冠軍，Andrew Talansky拿下環猶他州(Tour of Utah)第六站冠軍，並且取得總排第三名，Alberto Bettiol拿下環波蘭(Tour of Poland)衝刺王頭銜，Davide Villella拿下日本盃(Japan Cup)單站冠軍，Rigoberto Urán稱霸Il Lombardia及Milan-Torino及賽事冠軍。綜上所述，可知道隊中豪傑每位都是全力以赴、拼鬥最佳成績，這也讓Cannondale-Drapac車隊的UCI排名躍升到第八名。

LAMPRE-MERIDA職業隊

這支車隊在環義大賽的車隊總排第10名，雖然說沒擠進總排前六難免令人失望，但在個人成績上也算是小有斬獲。同為義大利選手的Sacha Modolo及Diego Ulissi分別在衝刺積分排名第三、第四名，這也是Ulissi第四度在三大環賽的衝刺積分排名第四，並且第三度拿下敢鬥賞。

Modolo在環義的三週期間也保持不錯的狀態，在第二、七、21站都有站上頒獎台的表現，很可惜的是這位義大利選手今年在終點衝刺總是小輸一些，無緣冠軍，畢竟他在2015環義可是摘下兩個單站冠軍啊！

反倒是隊友神奇小子的Ulissi就像是有幸運女神加持，在第四、11站都以漂亮之姿拿下單站冠軍：「今年環義我的最大目標就是拿下單站冠軍，很幸運、也很開心超乎我的預期拿了兩座冠軍，真的非常感謝隊友的全力支援。Ulissi在第11站的賽後專訪時說道。「環義賽的山路難度都偏高，但此刻我的狀態調整的不錯，爬坡還算靈活。當然這也是隊友Matej Mohoric以及Valerio Conti在前面為我開路，讓我跟在後方降低風阻。抵達山頂再過20公里就是終點衝刺，趁著下坡時我休養生息、恢復體力，蓄勢待發在終點衝刺放手一搏。」

來到環西班牙，義大利選手Valerio Conti拿下第13站冠軍，這也是他職業生涯中的首座三大賽冠軍，前公路世錦賽冠軍的Rui Costa在Liège-Bastogne-Liège拿下第三名；而在多日賽部分，Costa在以下比賽都拿下總排十名的成績：Tour of Oman、Tour de Romandie、Tour of the Basque Country、Tour de Suisse；而在單日賽部分，Costa也在以下比賽都取得前十名的成績，包括了Paris-Nice、La Flèche Wallonne、里約奧運等。至於神奇小子Ulissi則是在環捷克(Czech Cycling Tour)拿下總成績冠軍、環阿布達比(Abu Dhabi Tour)總排第三名；此外，Ulissi在以下的單日賽也都搶佔前十名，包括了Milano-Torino、Trofeo Laigueglia、Strade Bianche、Amstel Gold Race、Grand Prix Cycliste de Québec、La Flèche Wallonne等車賽。