链条照顾好 骑车没烦恼

这大概是单车上最不起眼，最容易让人忽略的零件。但是链条－无论你骑的是计时车丶MTB，还是公路车，确实是提升骑乘感受的幕後功臣－大大影响性能表现。链条照顾好，骑车没烦恼，只要你掌握以下的撇步，保养链条又快又省事。就像以下这样…

首先，确认链条的使用寿命。这是一个消耗品，最终将因「过度拉伸」而报销，但实际上这指的不是链条片的拉伸－而是链条片的磨损。虽然说每个链目的磨耗若有似无，但一条链条由超过200个链目组成，小磨耗就会造成大影响。让链条保持乾净并且彻底润滑，可降低链条的磨损并增加使用里程，更能提升变速效率。此外，亦降低跳齿的机率。

技师忠告：在参加长途挑战赛之前，先确实保养好链条！

要快速检查链条的磨耗程度，链条检测器（链条规）是好帮手。这玩意简单又便宜，发现链条寿终正寝时就该立即换链，以免过度拉伸的链条伤害了飞轮及齿盘，让你免於非必要的维修成本。当你的传动系统需要加强火力，我们有一系列的传动产品及科技作为你的後盾，包括Team Issue链条及MegaTooth防掉链技术。

给你一个忠告。千万不要乱喷家中的万用润滑油，这类油品不仅属於酸性，更会沾黏脏污而增加磨耗。同时，使用像是WD-40虽然有不错的润滑效果，但这类油品比较偏向是溶剂，润滑的续航力不佳。也因此润滑很快就会失效，让你的链条失去保护（事实上，WD-40的WD代表「隔水」的意思），这类产品的润滑度不太好。

要将链条保养好，就靠以下五撇步 

1. 清除油渍

使用除油剂来去除链条上的油污－如果搭配使用洗链器会更好，虽然说用刷子也会有不错的效果，但油污容易喷得到处都是。基本上，一支刷子及一罐除油剂就够了。
下一步，刷除飞轮丶後变（加强清洁导轮）以及齿盘的油污。单独拆掉导轮来清洁会更好，但在拆除时要小心。有些小零件很容易遗失。

2. 彻底清洗

使用水管或水桶，再搭配海绵来彻底洗净除油剂。如果使用高压喷枪，将枪嘴头向下喷，避免不慎冲掉轴承里的润滑油。关於清洁，慢工出细活。

3. 彻底擦乾

用抹布彻底擦乾链条－你会惊讶於看似乾净的链条却依旧藏污纳垢。擦得越乾越好，接着让链条自然风乾。

4. 润滑​​​​​​​

沿着链条的中心线上油，为罗拉(Roller)及链目润滑－而不是外链片。沿着链条的中心点上油，油自然会透过离心力向外扩散。
转动齿盘让每个罗拉及链片丶连接片确实上油。用乾布擦拭链条上多馀的油。

适量为後变导轮的轴心上油，并用乾布擦拭多馀的油。由於这里很容易卡油积沙，所以别上太多油搞得黏腻。

5. 升级​​​​​​​

链条丶飞轮过度磨损寿终正寝，导致跳齿及骑乘噪音吗？这正是升级的好时机，链条又轻又强当然是最好，例如Team Issue链条提供11丶10丶9速的选择以及各式快扣，例如这个。无论你骑的是公路车丶三铁丶公路越野还是MTB，FSA都能为你的传动加分。