观光骑士 SIMON CLARKE 的环法日誌：第二集

今天也是成功的一天，不同的是，从136至166公里的路段非常狭窄，是当天最危险的路段。之后，最后的20公里，路线开始变宽。今天的目标有两个，第一：在那30公里的窄路保持安全。第二：在最后20公里适度放松、调整、为结束线做足準备。 昨天我们勉强闪避了许多摔车事件，而今天我们也成功闪过了大部分的类似事件，并没有任何队友卷入其中，以安全性来说，今天进行的十分顺利。 我们团队表现得十分出色，在每一个重要路段都接收到了关键讯息，像是圆环应该要从哪一边进入。这类的资讯在高速情况下决定了整队的命脉。关键的讯息加上全力以赴的队友们，我们成功将Rigo送达至安全以及排名上非常良好的位置。 然而，今天与昨天还是有相同之处的，即便风况、路线宽度有所不同，我们的作战方式、目标、成果都是雷同的，对于今天的结果我们非常满意，安全将全队送达结束线，并成功为Rigo卡位。 比赛非常一个非常重要的环节：不要太专注在最前方拼命。这样做会消耗非常大的体力，与其如此，不如随时注意危险路段，专注在卡位，并适度的付出体力，这也是Rigo让我深刻体会到的，他号称省力王。我也许擅长在最前面拚搏，但也常常过度耗费体力，而在我们两个之间，我们已经寻找到在团队中前后节省体力的理想平衡，目前看来，效果让人满意。 Lawson的一天：即使肩膀骨折，他还是撑过了今天，值得欣赏！这样的是往往令人不得不感到钦佩，我相信一个人不会被周遭的是所定义，定义一个人的而是对每件事的反应以及处理态度。我们的团队能够拥有如此坚强并愿意全力以赴的人是十分有意义的。Lawson今天的目标是安全撑过一天，迎接明天的团体计时赛。我们也帮忙判断应该如何带着肩膀的伤进行计时赛。不管如何，他已经完成了第一个目标，同时也让自己能为明天的团体计时赛尽一份力！ 明天，虽然不能确定Lawson是否会参与整趟TTT或是只有前半段，他光是能参与团体计时赛如此坚持与毅力的展现已经足以让全场刮目相看了。