19 5月 2016

竞赛回忆录-TRANSITION-GRAVITY极限登山车队

於2016年成立的Transition-Gravity车队,是由下坡车品牌Transition丶高性能登山车零件Gravity丶GHY车店与DVO避震器共同赞助的极限登山车队,队内目前共有三名队员:Dylan Brown丶Josh Gibb,以及Bailey Villalovos,主要专攻下坡车赛(Downhill)丶林道骑乘(Enduro)以及下坡曲道赛(Slalom)。以下我们来回顾2016赛季初的竞赛回忆录。

在美国.华盛顿安吉利斯港,今年5月7丶8日在此办理了「职业极限下坡国家巡回赛」的第一轮赛事,简称为Pro GRT (Professional Mountain Bike Gravity Tour),作为会场的Dry Hill风景如画丶各队精锐尽出,而我们车队也是积极备战,战驹Transition TR500也准备好大开杀戒。队员Dylan Brown及Josh Gibb在赛前试车时做出漂亮的成绩,车况也是调整到最佳状况,换上全新车胎丶专为地型调校的避震器,以及全套的Gravity操控系统。整体而言,人车都备便待战,好好的在第一轮Pro GRT巡回赛燃起战火。

星期五来到安吉利斯港的赛道进行首次练习,气温28度有些不寻常的高,也让赛道变得乾硬一些可以骑出更快的成绩。车队的孩子们每跑一圈都吸收到宝贵的经验与技巧,越跑越顺。来到星期六就有些变天,多云的阴天让气温溜滑梯似的来到17度,看来在资格赛下雨的机率很大。试车的情况挺不错的,但还真是乌鸦嘴啊!资格赛前30分钟果真下起雨来。由於下雨的关系,让赛道变得又湿又滑,使得Brown及Gibb在资格赛时出了一些小状况,其他青年组及职业组的选手也意外频传。

资格赛成绩:Brown及Gibb在53名选手中分别排名第20丶30名,算是让这些小选手知到一山有比一山高。

再谈另一位选手Bailey Villalovos,这还是他车祸锁骨断掉後第一场比赛,第二次上车练习,但他骑得挺不赖的,看来肩伤复原的挺好。Villalovos在星期五丶六两天的练习都表现得不错,星期六晚上还跑去参加舞会哩!星期日一早再赶到会场,看来这小子的体力很饱。Villalovos在52名选手中排名26,虽然说这受伤後的复出赛的表现普通,好在他接下来有更多的练习时间,可以准备在Pro GRT第二轮巡回赛大战一场。

星期五傍晚雨停了,隔了一晚,赛道的情况好了不少。星期六早上来到PA英雄下坡场地,由於地差不多乾了,行进时的抓地力及稳定性也好上许多。Brown在星期日早上试车两圈跑得不错,看来他颇能适应不同的竞赛环境。Gibb只试车一圈,主要是因为被前方的骑士卡住,并且当天的行程也排得太满。来到比赛时,Brown在53名选手中排名21,要站上颁奖台还要快个6秒;而Gibb则是排名18,还要快个4秒才能站上颁奖台。虽然说这样的表现不算亮眼,但至少能让孩子们惦惦自己的斤两,与真正的强者竞技,更能客观真实地认识自己,也为接下来5月20至22日在纽泽西的比赛做好准备。

整体而言,这周末的比赛为车队在本赛季打下很好的基础。接下来的比赛是在纽泽西.山溪(Mountain Creek)举办的Pro GRT巡回赛。这场比赛是当地的重头戏,赛道规画的相当好,来自各菁英车队五彩缤纷的战驹以及队服点缀了整座山头,参赛选手的实力坚强,竞赛节奏令人拭目以待。另外,车队那些还在念书的孩子们也接近暑假,可以专心练车来准备应战第二轮赛事。

「真高兴FSA及Gravity零件能赞助GHY Bikes/Transition/DVO车队,透过我们的携手赞助,让爱玩下坡车的孩子们有发挥的舞台,而我自己也爱看下坡赛飞来飞去丶神龙摆尾的。」Gravity品牌经理Mike Lawless补充道,「这些孩子们真不简单,我看他们在赛场上试车个几圈就玩出默契来了。真希望在我们投入赞助後,可以吸引更多厂商赞助下坡车运动,让孩子们更有发光发热的机会。我从这些选手的眼神中可以看出他们对单车的热情,只要大家愿意共同耕耘及栽培,相信有朝一日他们都有机会成为一等一的职业选手。」