百K挑戰我不怕－針對首次參賽的完騎指南

自行車運動可真是包羅萬象，除了高水準的競技比賽，另外還有一種符合大眾口味的挑戰賽，例如耳熟能詳的百K經典賽等。這種名為挑戰賽，但實際上不是一種正式的比賽，而是挑戰自我騎創巔峰，或是完騎超長的騎乘里程。一般而言，主辦單位在挑戰賽中會設置騎乘路標、補給站、晶片計時以及維修服務；不意外的話，知名的挑戰賽都辦的很好，但畢竟在體育活動中，最大的敵人還是自己，想必你一定會好奇自己是否俱備了完賽能力？以下提供讀者的挑戰賽指南，有助賽事新鮮人提升信心，也請你相信自己為自己在幾個月後報名一場挑戰賽，我們將一步步的引導你至終點的康莊大道。

設定合理可達成的目標－報名一場適合自己能力的挑戰賽

自行車挑戰賽目前炒的非常火熱，一年到頭有好幾十場，所以各種挑戰賽的賽程可說是包羅萬象。要挑選挑戰賽的第一步，最簡單的是先看完賽里程，但要小心的是除了里程外可是暗藏玄機，關鍵在於騎乘地型以及總爬升海拔。尤其重要的是，如果你想要到外地參加挑戰賽，人生地不熟的你，更要在報名前詳讀公告事項，以免成為誤入叢林的小白免，花錢找罪受。初步挑選適合自己能力的挑戰賽後，接下來就可依據挑戰賽路線來客制化訓練課表，讓你針對挑戰賽當天的配速策略以及補給計畫，進行一個戰略性的沙盤推演。

訓練 

隨著挑戰賽日程的接近，訓練量也要逐步增加，我們建議在挑戰賽前至少要完成表定里程的七成，也就是說你參加200K挑戰賽，在活動前至少要有完騎140K的能力。關於騎車的樂趣，獨樂樂不如眾樂樂，加入俱樂部團騎可是好處多多（延伸閱讀：俱樂部團騎要有禮貌喔！誤觸這10地雷保證沒人緣），不僅可增加騎乘樂趣，更可以跟前輩請教經驗。在團騎中，你會迅速學會團騎操控技巧，也容易累積騎乘里程。當然啦！也會認識更多志同道合的車友！團騎時，由於前方有別人領騎破風，跟著後頭的你可省下超過20%的踩踏力量，這可是相當驚人的差異啊！特別是你所參加的挑戰賽地型是屬於風勢強勁，或是上上下下的丘陵地，學會舒適的團騎就更為重要。

拿你所需要的，不是想要的

很多人會想說反正這只是一場挑戰賽，不用很認真的看待細節，但其實魔鬼正藏在細節中！在開賽前的一天，將所需的物資、備品整理打包，並且攤開在地上檢視一番。透過一目了然的裝備檢查，能讓你視覺化在挑戰賽中還需要哪些物資或備品。就騎車的裝備而言，一般會準備車衣一套、備用車衣一套、安全帽、補給品、飲料、水壺（水壺架）、備用內胎、打氣筒、挖胎棒；另外，你也需要帶一些現金，身分證、健保卡之類的重要個資文件。當然啦！可千萬別忘了帶愛車出門。

好好整理愛車

正所謂工欲善其事，必先利其器。來到這個階段，想必你的體能也練的不錯了，因此也該好好的保養愛車一番。在挑戰賽前徹底檢查會磨耗的產品是否需要更換，例如煞車塊、變速／煞車線組、鏈條、輪框以及輪胎，並且在保養完成後出門騎車測試，確認器材保持在最佳狀態（延伸閱讀：M型化車況檢查，安全才上道）。此外，也別忘記為愛車好好洗個澡，這是檢查自行車是否受損或內傷的好機會。當然，這時候也可以視情況來更換齒比，依你所參加的挑戰賽地型來搭配適當的齒輪比。

穩速騎更能後來居上

無論是新手或老鳥，總是很容易發生一開賽就爆衝的失誤，參加比賽的大家總是好衝動的呀！但實際上，在一開始就全速前進，通常會隨著時間的拉長，慢慢的向後噴射，這就是欲速則不達的道理啊！所以在挑戰賽之前要設定好配速策略，用理制去克服衝動，穩紮穩打照著配速走，慢慢的一個個刷卡一開始就超過你的騎士，這種後來居上的快感相當爽。

適當的飲食補給

適當的飲食是訓練中重要的一環，無論是在訓練期間、比賽前、比賽中、恢復期都有不同的飲食原則。關於適量補給的關鍵之一，在於少量多餐。特別是避免在開賽前攝取過多的水分（開賽前的亢奮感很容易讓你口乾舌燥）；而在賽事中，以每小時攝取約60克的碳水化合物以及一瓶水為目標。另外，要習慣自己所吃的補給品，可別在比賽日才吃那些你平日捨不得吃的能量果膠，萬一發生腸胃不適可就得不償失了。還有啊！一般來說主辦單位都會設置補給站，會提供食物以及飲料等，所以你在補給品的部分也不用帶得太多，剛好就好。