环加州收兵之战－Vision持续发光发热

2018环加州赛正式走入历史。 身为美国唯一的世界巡迴赛，环加州赛吸引了各个顶尖车手来到金州，除了奖金，更重要的是随后开赛的环 瑞士赛、自由多菲内赛，甚至是环法赛前的重要准备。FSA行销团队也融入在此重要比赛过程中，在关键爬坡点设置观众补给站，提供食物、饮品及奖品。FSA/Vision也与EF Drapac p/b Cannondale、LottoNL Jumbo，以及美国洲际车队United Health Care同台发表，选手们也随之蓄势待发。 EFDrapac p/b Cannondale是使用头组、轮组最出色的团队，而Lotto Jumbo以及United Health Care车队也都选用了FSA/Vision的头组，我们在这场赛事中全力提供了每位选手依各站地形最佳的手把/龙头组合以及最优化的轮组。第一站是在长滩市（Long Beach）举办的环绕赛，每圈约11公里（7英哩），这站是一场冲刺型选手的天地，在海岸边进行最后较劲。在这场比赛，United Health Care的Tanner Putt以及Holowesko-Citadal的Andrel Kraslinikau进攻脱离了主集团，在12圈的比赛持续强势攻击了10圈， 最后由Putt赢得了战斗衫，而歌伦比亚冲刺名将Fernando Gaviria夺下第一站冠军。 第二站由凡图拉（Ventura）出发，于圣塔芭芭拉郡（Santa Barbara County）结束，这站同时也是GC选手的竞技场。EF Drapac p/b Cannondale的Daniel Martinez以及LottoNL Jumbo的Antwan Tolhoek到直布罗陀路（Gibraltar Road）的爬坡终点前，在只有10.5公里（6.5 英哩）却有800公尺（2600英尺）爬升的路段与其他选手一较高下！在第3公里处，第一集团在最后分裂开来，最终结果以Tolhoek和Martinez个别以第4、第5名收场，这时候Team Sky的Egan Bernal领先30秒。 第三站从国王市（King City）到拉古纳塞卡（Laguna Seca），GC排名也渐渐成形，而且这站不仅是冲刺型选手的较劲天下，也是各车队对于每位GC选手的前10名保卫战。虽然有精彩的进攻画面，但双人进攻集团最终衰退，在进入Sea Otter Classic的大道上只领先了8秒，最后胜利由Trek选手toms Skujins拿下。同时，总排名前10名中，Martinez及Tolhoek排名保持不变。 第四站由圣荷西（San Jose）出发，结束于摩根山（Morgan Hill）。此站的丘陵计时赛是GC选手将自身总排名定位确立的好时机，也是专攻计时赛选手的竞技场。FSA/Vision在第四站展露头角，尤其在EF Drapac p/b Cannondale用车上独秀风彩，以我们的轮组、风力把「乘风而胜」Win With The Wind。最终，队友Lawson Craddock和主将Dan Martinez还有LottoNL Jumbo的Neilson Powless都在第四站拿下前10名，并将Martinez在剩馀的三站前推进第3名。 第五站从斯塔克顿（Stockton）到艾尔克格罗夫（Elk Grove）的赛程是纯冲刺型的比赛，在这176.5公里有两个冲刺点以及一个登山王。United Health Care的Tanner Putt再次进攻，与其他三人形成四人的领先集团，持续攻击到最后冲刺前的20公里才退回主集团。Gaviria拿下单站冠军，GC选手排名依旧不变，焦点继而转向皇后站。