学会职业选手般的踩踏技巧

踩踏发力，拉抬让骑乘更有效率

用直白的话来说，这就是很简单的物理定律。以平均值而言，你的两条腿重量大约占了你全身重量的35%。换句话说，以76公斤的骑士而言，每条腿的重量大约13公斤。所以，即便是踩踏时采用坐姿，双脚还是有不少的重量都是下压於踏板上。换句话说，如果在踩踏的过程，踏板在向上回转时脚後跟没有顺势出力，那麽有一部分的下踩力量都会被停滞脚给抵销掉。这就是所谓的「负作用力」。

对於有志於提升踩踏技巧的骑士，可以说没有比功率计更好用的训练法宝－特别是可以独立测量左丶右脚的功率计。

合适的量身调整(Bike Fit)是另一个能提升踩踏技巧重点，或是说无论是对公路车丶MTB丶公路越野车丶三铁车等，tri都非常重要。例如，如果座垫距离太高，当腿部下踩时就无法用到後脚跟的力量，进而影响到功率输出。甚至，如果长时间让身体将就在不合身的座舱，不仅骑乘时不舒适，还可能导致运动伤害。为此，当你在长距离骑乘後发生任何身体不适，或许问题是出在不合适的座舱调整，建议你寻求专业量身师(Fitter)的协助。身为龙头丶 把手丶座管专家的FSA，提供一系列的选择，基本上适合你的长度丶尺寸丶材质等，我们应有尽有，让你视需求升级更换。

适当的量身调整是拥有流畅踩畅的第一步，接下来我们介绍几招提升回转技巧的方法：

单脚训练

单脚踩踏很能够反应出你的踩踏问题。首先，将单脚上卡，用单脚的力量来回转30秒，过程中不求快，聚焦於回转的顺畅度，不要有顿挫感。单脚训练後，例如先以左脚开始，接替让右脚训练。由於单脚踩踏缺少另一脚的辅助，因此很多的踩踏弱点会显露出来，接着就能对症下药。当然，单脚训练对於入门者来说有点困难，并且如果在户外进行训练会很危险，因此最适当的方式是在室内固定式训练台上进行。

日常的辅助运动

除了自行车上的训练，我们建议你找个适合你的健身课程，来锻炼平常你骑车时用不到的肌群，特别是像弓箭步丶深蹲等，这些都可以锻炼到你的臀大肌。基本上，进行这些辅助运动有很多好处，除了提升功率输出，还能确保你在踩踏过程中，膝盖呈现一直线的踩踏路径，这样可以降低膝关节上的伤害。另外，对於追求不断突破的你，我们建议你进行核心肌群训练，做这运动有什麽好处，不多说，你试了一段时间就知道。如果怕出门上课要花钱又麻烦，其实网路上有许多不错的训练影片，等着你去体会一番。

换骑MTB来练踩踏技巧

根据研究显示，在自行车运动中，林道越野的骑士在踩踏的过程中产生最小的「负作用力」，这是先前我们提到非下踩的一脚，在踏板向上回转的过程，会将腿部的重量放至踏板上，因此会抵销发力脚的功率输出。但是，为什麽林道越野骑士会有比较优秀的踩踏技巧呢？这是因为严苛的地型所致，他们需要应战陡坡丶湿滑的山路地表，在这些刁钻的地型上，需要骑士稳定而顺畅的发力，而要是失衡丶顿挫的踩踏会很容易发生打滑。

为此，换骑MTB挑战林道越野，享受纵情山林的乐趣，很能够提升踩踏技巧。