好禮首選單品－TRIMAX 35 KB輪組

如果要用四個字來形容 TriMax 35 KB 輪組的性能表現，或許「又輕又強」是非常貼切的形容詞。事實上，這組鋁合金輪組在許多地方都承襲 Metron 碳輪的高性能規格，例如使用相同級數的花鼓。此外，最值得一提是 TriMax 35 KB 在煞車面採用 P.E.O 微弧氧化表面處理，不僅可以提升煞車面的制動力以及耐磨性能，為確保 Trimax KB 輪組達到最優化的煞車效能及耐用性，請使用 Trimax KB 原廠專用煞車塊
。整組重量不含夾器為1530克，加上鋁合金輪組親民的價格，讓這組 TriMax 35 KB 可說是理想的升級單品，無論是平路騎乘或爬坡都好用。 寫給自行車新鮮人－5個爬坡攻略 如果你想要爬坡爬的更快，最簡單的方式就是多練爬坡。以下我們分享5個爬坡攻略，無論你是剛入門的新鮮人，還是想提升爬坡能力，我們相信會對您有所幫助： 1．適當補給 通常在你騎到爬坡點之前已經騎了一段平路，而這時候體內的能量也被消耗許多；而針對要爬長坡，建議你可以適量的補充一些食物。例如在進入山路前，吃半根香蕉或是能量包之類的，會讓你整路都保持能量水平，避免發生撞牆期。 2．騎乘姿勢 來到陡坡或是你想要加速，通常你會站起來抽車來增加踩踏力量。但這麼做，也會加速體力以及體內肝醣的耗損。根據一些研究指出，站姿騎乘適用於當坡度大於10%的地型；因為雖然站姿可以使用更多的肌群，大約可增加30%的踩踏力量，但也會加速體力衰退，因此站姿時間宜短不宜長。還有在抽車時要避免身體的搖晃或擺盪，因為這會浪費體力。 3．踩踏技巧 當山路來到非常陡峭的天堂路，也就是讓你騎的東倒西歪的天堂路，這時候你的速度非常慢、或接近定竿。此時，要善用你的上半身力量，透過肩膀以及軀幹的發力，搭配每一次的下踩力量，透過如此的手、腳、核心肌群的三位一體，最大地發揮你的踩踏力量。 4．騎乘節奏 很多騎士一看到爬坡就熱血沸騰，想都沒想的就將體力催到爆錶。但比較適當的配速是，爬坡的騎乘強度以及節奏要穩定，可以將強度控制在乳酸閾值或是FTP功能性閾值附近。而當你快接近山頂並且覺得游刃有餘，這時候就可以全速前進了。 5．確認車況 OK 在騎乘尤其是爬坡之前，一定要確認車況是否OK？檢查的重點包括傳動系統、變速換檔、胎壓檢查。針對不同的山路地型，你需要適配的齒輪比，因此你可能需要更換大齒盤或是飛輪，藉由更輕盈的齒比讓你的爬坡更輕鬆；例如升級一組Super Compact超壓縮齒盤或是齒比更大的飛輪。