首页 FSA消息 吃出选手级的体力:肝醣超补法聪明吃 BRECK EPIC登山车赛-TAYLOR SHELDON竞赛回忆录 单车小教室:如何避免大腿後肌的运动伤害 13 9月 2016 吃出选手级的体力:肝醣超补法聪明吃 运动员的身体就像一辆超跑,不仅要有强大的性能及马力,更要为它持续灌注燃料,才能跑得又快又持久。作为耐力运动的自行车骑乘,来自碳水化合物的能量是维持体内肝醣水平的重要来源,也是运动时最主要消耗的能量。为此,适时丶适量丶视目的来摄取碳水化合物非常重要,以下我们将浅显易懂的教你正确进行肝醣超补法,让你吃饱又吃巧。为什麽要进行肝醣超补法?基本上,人体能储存的肝醣非常有限,大约在一个多小时的激烈运动就会烧光殆尽;为此,我们需要准备富含碳水化合物的食物放在车衣口袋,在骑乘中适时补充,让肝醣储备量保持满载,为运动提供源源不绝的燃料。在此先破除一个减肥迷思,很多人误以为运动中不可饮食丶以免越吃越胖,或是拖到饿的时候才吃,但这时候已经饿昏头的你,已经来不及补充能量了。根据研究显示,在高水平的肝醣储备量下,也就是进行肝醣超补法,运动表现可以提升2-3%。这是什麽概念呢?假设在90分钟的骑乘,3%的运动表现差异就将近是3分钟,这对於竞赛级选手而言,很可能是第一名与第六名的差异,这样你懂这差距有多大了吧!何时该进行肝醣超补法?肝醣超补法并不是万能,并不适用於所有运动,简单说,对於一小时以上的比赛或活动才能发挥功效。而不足一小时的比赛,使用肝醣超补法不仅无效,反而还可能让你变得更慢,这是因为你额外吃下的食物会让你增重 (主要增加的是水分) ,而额外补充的能量还来不及派上用场比赛就结束了。对於一小时以上或更长的赛事,你不仅在开赛前就要为身体加满燃料,更要携带备用油箱,也就是容易吸收的碳水化合物,在骑乘的过程中边补给。但是啊!很多人误以为吃越多,能量系统的水平就越高,但事实上人体转换食物能量的速度是受限的,记得避免每小时不得摄取超过60克的碳水化合物,吃太多反而会造成身体负担。当然,更精准的作法是,透过平日的训练导入饮食补给,尝试几次後就可知道最适合自己的补给量。该怎麽补充最好呢?正所谓「吃快弄破碗」,这老祖宗可是真有智慧,用在营养补给一点也没错。很多人误以为要在比赛前填满身体的油箱,在赛前一晚猛塞个几碗饭,或是叠得像一座小山的义大利面,事实上这是错误的饮食法,短时间狂吃太多食物,反而会让体内血液集中到胃部,让自己陷入昏昏欲睡的出神状态,想必很多人在暴食後都有这种经验吧!所以建议你在比赛前的两丶三天前,逐渐增加碳水化合物的摄取量。每天碳水化合物的摄取量以8~10克(每公斤体重)为目标,以60公斤的骑士而言,大约是摄取480~600克的碳水化合物。当然啦!要在一天内吃下这麽大量的碳水化合物也不是那麽容易,所以我们建议以少量多餐的方式来进行,除了三餐正餐 (早丶午丶晚),两餐之间再额外补充三份点心。还有一派的说法,在进行肝醣超补充之前的七天,先耗光体内的肝醣来提升肝醣超补的优势,但事实上这对於身体吸收肝醣的能力一点也没帮助。甚至越来越多的研究显示,这种先耗尽肝醣再补充的饮食法,不仅会造成体脂肪的增加,更会让身体变得反应迟钝丶昏昏欲睡,这对於运动员来说可不是件好事。当然,有些专业运动员会进行超长距离的训练,耗光体内肝醣,但这种训练法是用来提升身体利用脂肪作为燃料的效率,因此目的并不相同。哪些食物富含碳水化合物呢?如果你觉得猛吃米饭丶面包丶果酱等太单调了,也可以喝果汁丶运动饮料来摄取碳水化合物。但作为赛前的特殊营养时期,必须违背我们所认知的养生饮食法,在食物的选择上,除了要低脂,也要低纤,例如吃饭就选择白米饭,而不是纤维含量较高的糙米饭,藉由降低纤维的摄取量,可避免腹部胀气,或甚至是在比赛时跑厕所。藉由摄取低纤碳水化合物,可加速身体的消化速度,让血醣值上升的较快,进而快速回补肝醣储备量。当然,如果米饭吃腻了,也可以改吃义大利面丶燕麦等富含碳水化合物的食物。除了碳水化合物你还需要…碳水化合物对耐力运动员非常重要,但也不能顾此失彼。在进行肝醣超补法,碳水化合物会占据餐盘的一大半,另外也要包括四分之一的蛋白质食物,四分之一的蔬菜,还有适量的水分补给也很重要。记住,新鲜而均衡的饮食就像是优质的燃料,要马儿跑也要让马儿吃好草。 还有,在进行肝醣超补的阶段,你会发现体重明显增加,这是很正常并且你不用担心,增加的这些体重大部分是来自水分,而不是脂肪。想像一下,如果你想让汽车跑得又快又远,是不是得将油箱加满,虽然重量会增加一下,但这是可以提升性能丶续航力的好重量。 相关新闻 21 7月 2020 Vision Aerobar vs Road bar for Ironman 70.3 在准备一场Ironman 70.3,依照你的骑乘需求来选择合适的空力把手,对於竞赛成绩会有显着的提升。 15 7月 2020 HOW TO CHOOSE THE RIGHT CRANK LENGTH FOR YOUR BIKE 一直以來,要如何選擇合適的曲柄長度都是一個有趣的話題。 17 10月 2019 Vision技术专栏:关於公路车弯把的操控位置... 以一支公路弯把的抓握位置,很简单地说可以分为3种:手部放在煞变把的位置丶双手放在把手上端,以及双手抓握下把。