冬季怎麽练？PowerBox让你练功更有效率

冬天来临了，如果没有意外的话，你会跟大多数人一样进入体能的冬眠时期，骑乘时数也会大幅降低。来到冬天，由於日照时间变短加上天气变冷，使得要维持体能水平变的更难。雪上加霜的是，如果你没有透过训练计画，更容易变成徒劳无功。为此，许多骑士都觉得来到明年的春天，体能水平就像是要砍掉重练似的。换个角度想，你觉得有可能透过有计画的冬季训练让你的体能更上一层楼吗？甚至比起在夏天时的体能还要强壮吗？ 要达成有效的训练，我们推荐你升级PowerBox功率计，这是FSA在今年冬季最受瞩目的单品之一。PowerBox功率计分别提供碳纤维丶铝合金两种等级，并且在今年新改款的还搭载全黑齿片，让你的整车更加霸气外显。除了专为公路车而生的PowerBox提供53/39丶52/36齿比；更推出超轻量齿比的Super Compact版本，分别提供48/32以及46/30两种齿比组合。Super Compact这种超压缩齿比，是针对长途爬坡而生，可以让你的链条保持在飞轮中段齿比的位置，保持良好的传动效率，这可以说是自行车冬季训练的必备单品。 PowerBox功率盘非常适用於冬季训练，无论你的骑车实力如何，都能够帮助骑士设定目标，这也是为何要使用功率计的原因之一。而在此次全新升级的PowerBox带来更丰富的内建功能，无论是碳纤或铝合金版本都搭载蓝牙功能，更在碳纤维版本内建「左丶右踩踏分析」功能，让你可以在对应的自行车码表即时分析你的踩踏平衡。为此，无论是公路车骑士还是三铁族群，都能够透过PowerBox得到最佳的训练效果。 而对於CX公路越野族群，来到冬天正好是他们大展身手的季节；为此，FSA推出的46/36T齿比就非常适用於公路越野以及Gravel砂石车骑行。在公路越野骑乘中使用功率计的好处，不仅可以达到更有效的训练效率，更可以设定目标让自己达到更高的竞赛水平。CX公路越野是非常特别的一项运动，骑士要必须能够快速突破各种小障碍，并且还需要频繁的上下扛车来通过各种障碍物，并且在运动强度上要控制在FTP功能性阈值之间并维持约40至75分钟。而在公路越野赛或是高强度训练，基本上很难分心去看车表上的功率数值；但是，你可以在骑乘後将资料上传云端，好好分析公路越野赛对於踩踏强度的需求，为你的下一场比赛好好做准备。